高速公路石质路堑格宾网防护施工技术

时间：2017-01-19 10:02:26 | 来源：晟江格宾网 | 作者：晟江格宾网

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摘要: 格宾网防护体系主要是高强度钢丝绳柔性网组成，并以覆盖、紧固的方式来治理坡面岩石崩塌、爆炸等危害，该体系具有较高的防护强度和韧性，比较容易进行铺展，在任何坡面和安装程序都比较适合使用。结合某高速公路施工建设项目，论述了高速公路石质路垫格宾网防护设计和技术，并对其施工方法和工艺进行详细的探讨，强调了其施工需要注意的事项，得出了完成施工的格宾网坡面比较整齐、美观，具有环保节能的效果。

1、工程概况：
本工程为某高速公路施工建设项目，该公路的 k 266 + 205 ～ k 269 + 206. 837 路段地处黄土高原地带，路垫边坡是弱风化砂岩薄层泥岩上浮松散坡积碎石层，最大的路垫高度达到了 70 多米，总共需要深挖
1 037 m 的路垫，深挖路基边坡的防护方法是使用浆砌片石、格宾网、三维网植草进行联合防护，总计需要设计 139 971 m² 的格宾网防护。

2、格宾网防护设计及技术要求:
( 1) 锚杆主要是使用 u16 mm 的螺纹钢筋制作而成的，其规格是 2 m 长度、2. 2 m 的孔深、2 m 间距，按照梅花形进行布置，按照水泥砂浆 1 ∶ 3 的比例来锚固和封闭锚杆头，锚杆和锚杆头的焊接是使用 u6
钢筋制成十字型。

( 2) 格宾网地制作是使用热轧镀锌钢丝和绿色聚乙烯保护膜，其规格设计是 10 × 12 cm 的网格尺寸，并且其技术指标需要满足 GB / T 228—87 和 GB /T 2973—2004 的要求。

( 3) 格宾网的直径需要≥2. 6 mm，抗拉强度需要≥400 MPa，并且按照 GB / T 15939—94 的标准来执行格宾网的钢丝成分，钢丝保护膜则是要求 ≥
26 MPa 和≥260% 的伸长率。

( 4) 在格宾网六边形的中心上钉上锚杆，其中格宾网钢丝的搭接长度需要为 50 cm。

表 1 是格宾网防护设计组成和参数标准。

表 1 格宾网防护设计组成和参数标准

格宾网的组成		锚杆				格宾网

材质		u16 mm 的螺纹钢筋				钢丝
参数	长度	孔深	间距	形状	直径	抗拉强度抗拉强度伸长率
标准	2 m	2． 2 m	2 m	梅花形 ≥2． 6 mm≥400 MPa≥26 MPa ≥260%

3、格宾网施工步骤和工艺：
3. 1、开挖路垫：
在进行施工之前，首先是需要按照图纸的要求，将路垫顶开挖控制点计算出，测量出放样开挖边线并使用灰先将其标出。以每级边坡的高度为依据来进行开挖路垫，按照分层或是一次方法进行开挖。开挖的方法则是根据路垫地质采取爆破或是使用挖掘机的方法进行开挖。从上往下进行，在完成第一级边坡的开挖之后，经验收确认合格之后再对格宾网进行施工。循环进行施工，一直到完成最后一级格宾网施工为止。在施工的过程中，可以按照横向开挖的深度进行路垫开挖和分幅开挖左右边坡，这样可以避免开挖路垫和施工格宾网的相互施工影响到工期。

3. 2、处理坡面：

( 1) 分级开挖路垫之后、施作锚杆之前，还有一个相对比较简单而且必要的工序就是对坡面防护范围内已经松动的危石进行处理，这样做主要是为了避免坡面防护范围内已经松动的危石在施工期间脱落而危害到人员和车辆，因此需要将坡面防护范围内已经松动的危石清除干净。

( 2) 为了保证覆盖格宾网支撑能够完全紧密切合坡面，因此需要修整坡面凸起点，这样可以有效的发挥格宾网对坡面的防护作用。经过修整后的边坡应确保是平整、密实，没有溜滑体、松动岩石和蠕变体等问题存在。

3. 3、放样锚孔：
依据锚杆设计的间距，将一侧的坡脚点、坡脚线分别作为基点和基线，沿着纵向和竖向的方向分别测定好各个锚孔的位置。与此同时，在每一节路垫顶、坡脚处和坡面开头和结束的地方需要对一排的锚孔进行测定，这样可以确保格宾网的周边是完全封闭的。

3. 4、钻孔“
在进行钻孔的施工过程中需要空压机来进行通风，在进行钻孔时，为了保证孔的直径不会比规定值小，需要采用手持式凿岩机进行操作，因此需要根据地质、锚杆和锚孔的直径要求选择钻头的直径，孔深比设计的锚杆要长 5 cm 以上。钻孔的时候是从上向下进行施工，同时需要对锚孔的位置进行适当的调整，确保锚孔的位置能完全处在凸点的位置上。在完成了钻孔后，需要对孔里面的粉尘进行清理，一般是采用高压风机进行，这样做的好处主要是降低砂浆和孔壁岩体的粘结强度。

3. 5、安装锚杆和注浆：
  由于孔深是小于 3 m 的，所以在施工现场中，首先是需要进行注浆施工，然后再进行插锚杆的施工，注浆过程是使用 1 ∶ 3 的比例的水泥砂浆，水泥材料采取的是 PO42. 5 的水泥。在进行注浆的时候，除了孔口 20 cm ～ 30 cm 之外，浆体需要均匀的充满全孔。在插入锚杆之前需要是居中进行固定好。避免敲击和碰撞到露在外面的杆体，只有在 3 d 之后才可以将挂

网挂上。

3. 6、铺设挂网：
  格宾网是使用热轧镀锌铁丝和绿色的聚乙烯保护层，其网格的规格尺寸是 10 × 12 cm。等到 1 ∶ 3 比例的水泥砂浆注入之后，再其终凝 3 d 之后就可以进行挂网作业。挂网过程是从上向下，从一端到另一端进行的。在铺设格宾网的时候需要对路垫顶、坡面起点、坡面末端和坡脚处这四边进行处理，在对这四边铺设的时候，需要在锚杆上挂上折叠成双层50 cm宽度的格宾网，这样可以有效增强其抗拉能力。在进行铺设的时候，需要沿着横竖方向人工进行拉筋格宾网，这样操作的主要目的是让岩棉和宾网贴紧，让宾网受力均匀。为了保证格宾网可以牢固搭接，所以需要对重叠的网眼使用镀锌的钢丝将其进行绑扎。

3. 7、制作锚杆头和封闭：
在铺设完成格宾网之后，需要立即进行制作锚杆头。锚杆是使用钢筋进行相差焊接，为了确保镀锌网可以完全处在十字钢筋下，因此需要对网眼的位置进行适宜的调整，必要的时候，可以加长十字钢筋的长度，确保锚杆可以完全对格宾网进行受力均衡。在封闭锚头的过程避免锚杆和十字钢筋受到外面的污染，因此需要按照水 ∶ 泥 = 1 ∶  3 的比例进行现场制作。

4、结语：
针对公路路垫边坡防护方案中，格宾网防护体系是应用较为广泛的防护方案之一。文章通过结合某高速公路施工项目，针对该公路路垫边坡处于碎石层特点，对其采取格宾网防护施工方案。通过采取合理的格宾网防护设计以及施工技术，从本工程实施效果表明，格宾网的防护效果是可行的，有效确保了路垫边坡的安全性，可为同类工程提供参考借鉴。

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